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井下防爆指挥车在工地上越来越受到欢迎，它的使用效果是非常值得认可的，即使工作的环境是非常的恶劣，但是其使用效果也是非常好的。那么，在恶劣条件下工作肯定也免不了会出现故障，就想我们在使用的时候会遇到转向失灵的问题，这是一个比较严重的现象，也是比较危险的，防爆柴油机胶轮车全防爆价格低，所以接下来我们就来介绍一下在遇到这种情况的时候有哪些应对措施。
由于井下防爆指挥车使用过程中，出现过转向失灵故障，方向盘转不动，或者用力才能转动一点。转向是由液压转向器控制的，首先检查是否是液压转向器内部机械卡死，拆开转向器，看有没有发现任何零件脱落卡住现象。
再检查发现转向器阀块的进油口是否有小块颗粒状杂物，将进油口附近的单向阀堵住。清除杂物后，转向器即恢复正常。
防爆柴油机胶轮车
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进行掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，防爆柴油机胶轮车旧车翻新，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向，此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，平凉市防爆柴油机胶轮车，由于各车轮接近路边的距离各不相等
如遇特殊情况，路面倾斜或狭窄，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
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矿用防爆车在起步时，轮胎由静止状况俄然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损
起步和停机平稳
矿用防爆车在起步时，防爆柴油机胶轮车型号，轮胎由静止状况俄然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损。因而，矿用防爆车起步不要过猛，松离合器与加快应合作恰当，使矿用车徐徐起步，平稳而不发抖，防止因轮胎与地上拖曳而加快胎面的磨耗。当矿用车在紧急制动时，轮胎与路面会呈现滑拖现象，导致胎面与路面冲突剧烈，发生高温发热。这样，不只会加快胎冠的部分磨耗，而且极易形成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏，在驶中，驾驶员应根据路途状况，多运用气制动，少选用制动器制动，尽量防止紧急制动。
矿用防爆车在无分道线的路途上跋涉时，在确保安全的前提下应尽量在路途的中心区跋涉，以防止轮胎偏磨和防止单个轮胎因负荷侧重而爆裂
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